Misschien heb je gehoord van het grote containerschip dat in 2021 dagenlang klem zat in het Suezkanaal bij Egypte. Dit kanaal is wel 190 kilometer lang en is één van de drukst bevaren kanalen ter wereld. Elke dag varen er zo'n 50 containerschepen doorheen.
In de containers zitten meestal goederen die vanuit Azië naar Europa vervoerd worden. Alle zeecontainers op de wereld zijn precies even breed: 2,44 meter. Ook zijn ze allemaal even hoog: 2,59 meter. Wel kunnen ze in lengte verschillen. De schepen lijken soms wel flatgebouwen met al die containers erop: sommige zijn wel zeventig meter hoog en bijna vierhonderd meter lang. Die vervoeren dan zo’n 11.000 containers. De schepen worden steeds groter, maar de grens is bijna bereikt. Als ze te groot worden, kunnen ze niet meer door het Suezkanaal.
Hoe blijft zo’n enorm containerschip drijven?
Je vraagt je misschien af waarom zo'n groot schip niet kantelt of zinkt.
De vorm van het schip, de lucht in het schip en de manier waarop het schip geladen is, zijn daarbij belangrijk.
Boten zijn er in alle soorten en maten. Er zijn roeiboten maar ook grote zeeschepen en allemaal blijven ze drijven op water. Spijkers zinken wel als je ze in het water legt. Toch zijn ze net als boten van ijzer en zijn boten zwaar en spijkers licht. Waarom zou een boot dan wel blijven drijven en een spijker niet?
Is het jou ook wel eens opgevallen dat je bijvoorbeeld in het zwembad lichter lijkt? Dat komt omdat het water jou terugduwt en een deel van je gewicht draagt.
